空间:乘坐空间宽敞 第二排享VIP待遇
G6的前后排座椅均采用真皮包裹,座椅很宽大,支撑性不错,包裹性一般,整体感觉稍硬。座椅调节选项也很全,座椅记忆、腰部四向支撑,再加上座椅加热和通风功能,使得G6的舒适性大大提高。但座椅通风功能在座椅侧面,很难发现是开还是关且没有提示。
G6的乘坐空间相当宽敞,模特身高1.75米,在调整好座椅后,前排头部约有一拳余量;在保证前排座椅不变的情况下,后排头部空间、腿部空间也都非常宽裕,不过后排座椅靠背不能调节是一大遗憾!
作为商务定位的中级车,G6的后排功能相当出色。后排乘客可以随意调节副驾座椅位置,并且可以把副驾的靠背放平,用来给后排乘客放脚,这个设计很新颖。在主驾座椅后方,G6还提供了一个小桌板,大小正好可以容纳一个10寸的上网本。
G6在后排隐私方面也做的不错,左右后窗提供了手动遮阳帘、后部提供了电动遮阳帘,不仅保护了隐私,还能遮阳隔热。
G6的行李厢空间也非常大,达到了400L,整体比较功能,没有太多的浪费。全尺寸备胎和工具被隐藏在隔板下面,行李厢唯一一个突出物是音响功放,并非以前展车的车载冰箱。
储物空间丰富且内部都采用绒布材质
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。